Ez az oldal cookie-kat használ. A böngészés folytatásával jóváhagyja, hogy használjunk az oldal működéséhez szükséges cookie-kat.

Hirdetési cookie-kat csak az Ön hozzájárulása után használunk. Ezek a cookie-k az Ön viselkedése alapján segíthetnek nekünk célzott reklámokat megjeleníteni közösségi oldalakon vagy más weboldalakon.

HozzájárulokNem járulok hozzáTovábbi információk

Termékek
    Hirdetések
    Traffipax védelem
    Autó Multimédia
    Ülésfűtés 7év garanciával
    Klíma tisztítás

    Szavazás
    Ön használ, vagy használna traffipax védelmet autójában?
    Igen használok
    Nem használok
    Mi az a traffipax védelem?
    Nem használok de szeretnék

    Traffipaxinfók: radar, lézer, GPS:



    Magyarországon kétféle traffipaxos mérés terjedt el: radaros és lézeres. Kb. 20-80%-os az előfordulási arányuk, a lézeres mérések javára. Új mérési megoldás a telepített automata traffipax, azaz a közlekedési jelzőlámpába szerelt mérőegység.

    A 175/2003 (X.28.) Korm. rendelet hatályba lépését követően a radardetektorok és a lézerblokkolók nem tartoznak a \"közbiztonságra különösen veszélyes eszközök\" kategóriájába.

    Hazánkban két féle mérési típus létezik:

    1. Radaros mérések (mobil és telepített)
    2. Lézeres mérések (főként mobil)
    1. Radaros mérések (megoldás: radardetektor)
    Magyarországon a K, Ka és a Ku frekvenciasávokathasználják a méréseknél. A radarkészülék elektromágneses hullámot bocsát ki és a visszaverődő frekvencia segítségével számítja ki a mozgó gépjármű sebességét.
    Radaros mérések során a gyorshajtásról fénykép készül, viszonylag közelről általában 50-60 méteres távolságból. A radaros méréseket megbízható radarjelző készülékkel lehet előre jelezni viszonylag nagy távolságokból, akár már több száz méterre előre jeleznek, amint érzékelik a beérkező frekvenciát.
    Image

    Nagyon fontos megjegyezni, hogy olyan radar jelzőt használjunk, amely valóban képes a hazai és európai frekvencia sávok jelzésére (pl. a mobil Escort 8500 X50 Euro vagy a beépíthető Beltronics 967e Euro).

    A legtöbb radardetektor vállalkozik a lézer előjelzésére is, azonban a lézeres mérések ellen nem sok értelme van kizárólag detektorra hagyatkozni. A lézeres mérések esetében videofelvétel készül és ott már hiába lassít a gépjármű tulajdonos a jelzést hallva, addigra az ő sebességét már bemérték és a felvételen végig követhető a gépjármű sebessége.

    2. Lézeres mérések (megoldás: lézerblokkoló)

    A lézeres mérőeszközök a radarok után jelentek meg, amelyek már egy sokkal kifinomultabb technológiát képviselnek. Működésük is lényegesen eltér a radaros jelzőkészülékek működésétől, hiszen ezen eszközök a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a sebességet, s így pontosan meghatározni a mozgó gépjármű átlagsebességét.

    Magyarországon elterjedt lézer mérők a Fámatermékcsaládból kerülnek ki. Lézeres mérések során a magyar jogszabályoknak megfelelően videofelvétel is készül, így a mérés pillanatától kezdődően a felvételen végigkövethető a mozgó gépjármű sebessége.

    Hatásos lézerblokkolók a mérés pillanatától kezdve képesek zavarni és blokkolni ezeket a jeleket és így lehetőséget biztosítva a megfelelő sebesség elérésére. A lézeres mérés észlelése 2000 m-en belül lehetséges, a blokkolás pedig 100-2000 m között (4 blokkoló fejes változat használata esetén) lehetséges.

    A leghíresebb és leghatásosabb lézerblokkolóként a dán BLINDER lézerblokkolókat tartják számon.

    Figyelem! Nem minden európai országban engedélyezett a traffipax jelzők használata, ezért kérjük minden esetben győzödjön meg az érvényes szabályozásokról! A radardetektorok és a lézerblokkolók nem tévedhetetlen eszközök! Traffipax jelzők használata esetén előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn, vagy nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ez a fizika törvényszerűségei miatt fordulhat elő, nem a készülék hibás működése az oka. A gyártó és a forgalmazó nem vállal felelősséget a sebességtúllépésből eredő büntetésekért és egyéb következményekért!

    3. Telepített Automata Traffipax 
    (megoldás: GPS-es előjelző egység)

    Már nem csak mobil traffipaxokkal (radaros és lézeres sebességmérő eszközökkel), illetve telepített radaros traffipaxokkal (legtöbbször az autópályákon találkozhatunk előre telepített radaros eszközökkel), hanem egyszerű közlekedési jelzőlámpába szerelt automata traffipaxokkal is találkozhatunk a közlekedés során. 


    Míg a hagyományos traffipaxok a gyorshajtás megfékezésére szolgálnak, a jelzőlámpába szerelt automata traffipaxok ennél összetettebbek, hiszen az eszközlefotózza a piros lámpán áthaladó járműveket, míg zöld jelzésnél a gyorshajtókról készül drága fotó.

    Kosárba

    Kosárba helyezve

    Betöltés...

    ...
    Hiba

    Sikertelen művelet

    Ismeretlen hiba, kérjük, próbálja újra.